Perno en T para sistema de canal integrado Fabricantes

El diseño en forma de diamante de la cabeza del perno del perno en T para el sistema de canal empotrado puede evitar eficazmente que el perno se enrosque demasiado. Hay una muesca en el extremo del tornillo para facilitar la instalación y el posicionamiento correctos. Tecnología de fundición avanzada, productos afilados y flexibles.

 

El perno en T para el sistema de canal empotrado tiene propiedades mecánicas 8.8, excelente resistencia a la tracción, cizallamiento, fatiga y fuego. Se adopta la tecnología de revestimiento de copermeación de aleación para evitar eficazmente una serie de contradicciones cuando se espesa el revestimiento.

 

El perno en T para el sistema de canal incrustado tiene una cabeza de perno en T dentada cerrada y una ranura incrustada dentada para garantizar que la transmisión de carga longitudinal del canal se realice a través de la fuerza de bloqueo del diente y se minimice el riesgo de deslizamiento.

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  • La cabeza del perno con diseño de perno en T de 38/23 dientes puede evitar eficazmente que el perno se enrosque en exceso. Hay una marca de muesca en el extremo del tornillo para facilitar la instalación y el posicionamiento correctos. La superficie del perno en T de 38/23 dientes adopta un proceso de galvanizado en caliente, el espesor de la capa de zinc es de 55 um, para asegurar un atornillado suave de la tuerca y el perno.

  • La superficie del perno en T de 30/20 dientes adopta una tecnología especial de recubrimiento de copermeación de múltiples aleaciones, que evita efectivamente la contradicción entre recubrimiento y anti-apagado cuando el espesor del recubrimiento es 80um, y cumple con la prueba acelerada de cobre de 150 horas, el neutro Prueba de niebla salina de 1200 horas y requisitos más altos.

  • El perno en T dentado con cabeza de martillo y la ranura pre-enterrada dentada están ocluidos para garantizar que la transmisión de carga en la dirección longitudinal del canal se realice a través de la fuerza de bloqueo de los dientes, y se minimice el riesgo de deslizamiento.

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